Foto: Manuel Dutra
Da Agência Brasil
Campanhas por mais segurança no trânsito saem das ruas para internet. Com a meta de diminuir o número de vítimas, principalmente de motociclistas, um portal com informações sobre leis, pesquisas e indicadores foi lançado pela Frente Parlamentar do Trânsito Seguro, da Câmara dos Deputados.
O presidente da frente, o deputado federal Hugo Leal (PSC-RJ), autor da Lei Seca que prevê punições mais rigorosas para quem dirige sob efeito de bebida alcoólica, disse que os acidentes com carros estão diminuindo no país, mas os que envolvem motociclistas estão aumentando, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal.
“O desafio hoje chama-se motocicleta”, disse Leal.
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“A motocicleta, mais que o álcool e a direção, se tornou um grande fornecedor, no sentido negativo, de sequelados, lesionados e mortos no trânsito. Na mesma progressão das vendas [de motos], cresce o número de vítimas”, ressaltou.
Com o novo portal, o deputado espera receber mais contribuições para projetos de lei a fim de obrigar o uso de equipamentos para motociclistas e aumentar a fiscalização.
Leia mais em Frente parlamentar lança portal para receber sugestões sobre medidas que possam diminuir os acidentes com motos.
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Infelizmente a única solução é proibir totalmente este tipo de transporte. Mas, isso só acontecerá quando o poder público perceber que centenas de pessoas morrem ou se aleijam todo ano e que o dito “transporte barato e eficiente” na verdade custa muito caro ao governo que tem que bancar atendimento de socorro e hospitalar aos acidentados. Se um estudo for feito sobre o assunto, será comprovado que cerca de 90% dos motociclistas têm menos de 25 anos, que nunca haviam conduzido algum outro tipo de veículo e que têm baixa escolaridade. Penso, para iniciar, que campanhas devem ser feitas para aletar a população sobre os riscos que alguém corre ao fazer uso do mototaxismo, principalmente nas escolas, associações de bairros, igrejas e templos, além da mídia. Sou motorista e atualmente tenho um certo pânico em sair à rua para dirigir ao trabalho, levar minha família a um eio etc. Estão dando CNH a pessoas que não respeitam a vida alheia por não respeitarem sequer a própria, pessoas oriundas de famílias sem instrução de ensino, ética e de valores cidadãos. Claro que este comentário é generalizado, mas por cem paga 1, pois os responsáveis são uma imensa minoria. Eu adoraria poder esta postagem com meu próprio nome, mas receio que os mesmos animais que cometem as atrocidades no trânsito, por seus instintos primitivos e hostis queiram se vingar.
Muito simples! Basta cumprir a lei.
Vamos lá primeiramente será que existem um disque denuncia ao órgão de transito na cidade? Para que as pessoas denunciem os motoqueiros ou motoristas infratores, até que o poder público tomem as devidas providencias flagranteando e apreendendo a moto ou carro desses infratores, até porque motoqueiros sem motos e motoristas sem carros, viram pedestre…
eu pensando aqui com meus botões : COMO TANTA GENTE DESPREPARADA A NAS PROVAS PARA OBTER A CNH ? ALGUMAS PESSOAS NA MELADA SABEM LER E ESCREVER .DIA DESSES SOUBE DE UM SENHOR COM SUA MOTOCICLETA ATRASADA FOI RECOLHIDA PELA PRF, COMO AS MULTAS ERAM ABSURDAS E ELE ESTAVA SEM A CNH , FOI BEM MAIS FÁCIL TIRAR OUTRA MOTOCICLETA .5 DIAS DEPOIS TAVA ELE LÁ COM UMA CINQUENTINHA ESTALANDO DE NOVA . E AI FICAM 5 CARROS DEBAIXO DE UM SEMÁFORO ATRÁS 15 MOTOCICLETAS DO LADO ESQUERDO E DIREITO E NA FRENTE MAIS 10… FALTA TRANSPORTE COLETIVO DE VERGONHA NESSA CIDADE TAMBÉM.
Primeiro o, adotar o triciclo para os mototaxistas legalizados. todas as motos que servem para o transporte de ageiros com remuneração devem ter três rodas, uma na dianteira e duas trazeiras. certamente que isso evitará manobras perigosas e mais segurança ao ageiro. este tipo de transporte é muito ultilizado em Taiwam, chima, japão etc…
Em Parintins-AM, usam bicicletas com tres rodas para o transporte de pessoas e cargas.
para o poder municipal fica mais facil distinguir os clandestinos do legalizados, e certamente os s deste meio de transporte vao preferir o triciclo pois é mais seguro. será que a galera vai apoiar tal ideia?
Motocicletas realmente são um problema, ainda mais que a maioria das pessoas que anda são de baixa escolaridade e consequentemente mal educadas, o que torna mais difíicil ainda a situação. Acho que deveriam limitar a velocidade das motos em no máximo 80 KM/h.
Jeso,
Quando fiz a renovação da minha carteira tive que assistir aulas de direção defensiva. porém, me surpreendi com a informação de que os motoristas são os responsáveis pelos motociclistas, algo sobre termos uma visão diferenciada do trânsito. Achei estranho, porque na minha visão, motociclistas estão em desvantagens vistos que ficam mais expostos aos perigos, no entanto, são os que vivem sempre com muita pressa e fazendo manobras arriscadas, em total falta de responsabilidade consigo mesmo. Não compreendo a idéia de que quem está sobre uma moto tem que ficar na frente de todos os demais veículos. Para isso vale até ultraar pela direita. Quando dirijo fico bem quietinha na minha faixa com receio que qualquer manobra que possa fazer atinja alguém que tenha posicionado sua moto em um dos “pontos cegos” do veículo e que não consiga alcançá-lo pelos retrovisores.
Creio que as empresas de transportes coletivos tem uma grande parcela de colaboração que com esse quadro. Se estas estivessem bem estruturadas, oferecendo serviços de qualidade, cumprindo horário sem colocar em risco vidas dos ageiros, com frota nova, mais linhas etc esse quadro poderia ser diferente. Porque a Prefeitura ñão permite a entrada de novas empresas, criando novas rotas de ônibus?
Outra proposta: que os mototaxistas tenham pontos fixos, para evitar que fiquem percorendo as ruas em busca de ageiros, em total desatenção ao trânsito a sua volta. Isso´já ajudaria muito.
E o terceiro ponto que avalio como positivo seria mais rigor nos testes para concessão de habilitação de motociclistas. Porque hoje percebo que tem condutor que sequer conhece sinais de trânsito. O que esperar? Esse demandaria um tempo maior para que resultasse em melhorias porque estamos tratando de educação e isso ocorre através de processo.
Minha sugestão também atinge o poder público no que diz respeito a dar trafegabilidade no maior número possível de ruas e avenidas. Nós hoje em Santarém trafegamos por corredores que estão sobrecarregado e temos tantas ruas e avenidas à espera de investimento.
Sei que é utópica a minha proposta, mas é uma proposta.
É só parar de vendê-las.
No final da manhã um corsa sedan vinha no sentido Turiano Meira para cruzar a Rui Barbosa , antes do cruzamento como a criatura sofre de impaciência ele fez uma curva para esquerad em velocidade invadindo a contra-mão da Turiano e cruzou a Rui barbosa num ato viollento .Uma senhora com um bebe quase eram atingidos e se outro carro resolvesse entrar na Turiano ia dar de frente com o aflito.Tem que fiscalizar gente! Minutos depois a Ten Marnilza dava entrevista num jornal local .Irresponsabilidade nessa altura do campeonato não se justifica mais , não tem que ter fiança , advogado, nhemnhem … acabem com essas tolerações .Blitz todo dia , fiscalização constante , guardas nas ruas , multas, recolhimento do veículo e habilitação .Fico impressionada com essa tolerância, mototaxistas tomaram as ruas , não existe mais controle sobre isso , os responsáveis ? Políticos e a própria população .Se eles estão cresecendo como um câncer é pq tem quem se arrisque e pague . Não reclame se vc sair de casa ou trabalho, escola inteiro e terminar o dia amputado, mutilado.O negócio é repressão, me perdoem se isso soa mal, fiscalizem os postos de gasolina que vendem bebida alcoolica durante a madrugada toda , e peguem os filhinhos de papai que estão lá dando festa azucrinando a vida de quem quer dormir.Não ficam ai de moleza , Façam ronda na Rui Barbosa depois das 19:30 e vcs vão ver , esperem ônibus peguem taxi (rachem taxi ) mas não peguem mototaxista .Troquem essas placas de PARE já amareladas , por placas VERMELHAS cor de sangue como é previsto .Santarém está sem governo e sem controle , o trânsito é só uma perninha desse monstro o CAOS.
colocar alguém mais sério na secretaria de transportes que é imovel do PMDB e dar fim ao rateamento do poder público.
Uma coisa posso afirmar muitos motoqueiros acham que pilotar moto é um jogo de video game, se errar pode recomeçar o jogo outra vez, pra completar falta fiscalizações nas rua, facilitar o o por ruas que estão completamente emburacadas e são intrafegáveis e por outro lado a revendedora quer vender não importa a quem, então porque as revendedoras não tomam uma iniciativa pra tentar educar os novos motoqueiros que surgem a todo instante, fazer parcerias com os orgãos competentes Transporte, Saúde e Educação. O grande problema que muita gente vive em função da desgraça alheia quanto mais ambulancia na rua mais se cria uma sensação de que tudo vai bem.
O Governo deveria dar um prazo para as fábricas lançarem motos individuais com bagageiro!
Alguem tem que dizer para esses motoqueiros (a maioria) que as leis de transito não é só pra carro é para moto tbm,
Caro Jeso
Lamentávelmente se observa no dia a dia que a educação tradicional não funciona. Aquela questão de cartilha, de exemplos, de conversa, não adianta. Pode ajudar mas , não diminue os problemas e não atinbge quem deve atingir. AStinge os mesmos que já são cumpridores de regras de trãnsito, Nosso povo seja motorizado ou pedestre é na grande maioria , mal educado. Ainda o bolso é a parte mais sensível para o ser humano . Ninguém gosta de pagar nada. Por isso, o que disse o leitor Márcio Araújo é perfeitamente cabível e racional. Fiscalização mais ostensiva e não apenas vendo documentação , e principalmente punição rigorosa com multas pesadas, apreensão do veiculo, da carta e a recuperação disso também com valores pesados, além de cursos obrigatórios de reciclagem. Na reincidência , cadeia. Além disso, acidentes com morte w fweidos por imprudência já deveria ser preso no ato. Nossa cidade é ainda pequena e qwue se conseguiria atuar de maneira mais eficaz e mais pró-ativa no combate desse altíssimo número de acidentes de trânsito, principalmente envolvendo motos, se essa fiscalização fosse muito mais ativa do que se observa hoje e punião rigorosa. Em cada esquina que se fica parado se observa um sem múmeros de infrações perfeitamente identificáveis e que mereciam uma punição muito mais abrangente.
Acabar com negócio de ruas principais com duplo sentido….em cidades do porte de Santarém isso não existe mais!!!
Moto é uma arma suicida e assassina. Grande parte dos motociclistas age como assassino-suicidas, não respeitam as mínimas regras de segurança e muito menos a legislação em vigor.
Por outro lado, motoristas não respeitam os condutores de motos, mesmo quando estes estão dirigindo dentro das normas. É comum se ver verdadeiras agressões aos motociclistas patrocinadas por motoristas.
Só demagogia e populismo barato, pode instituir moto como transporte coletivo. Acho que a primeira ação será melhorar o transporte publico coletivo (ônibus, trens, metro, etc.) e revogar o uso das motos como transporte coletivo.
As motos servem também para uso e como elementos de fuga de assaltantes e assassinos de aluguel.
Chico Corrêa
É muito fácil diminuir, basta o poder público tomar vergonha na cara e punir com rigor os infratores, acabando com as brechas nas leis, que alem da perdas das carteiras, perderiam os seus carros, motos, outros e iriam para a cadeia, sem direito a fianças, habeas corpus, ou coisa parecida. Cara todos nós vemos todos os dias, milhares de pessoas bebendo nos postos de gasolina, que tambem é proiblido, só que sem punição, as pessoas continuam bebendo lá, ponha as fiscalizações de transito pós shows, não antes dos shows, porque as pessoas bebem durante os shows, não tem de ser inteligente pra saber disso, até quando os interesses particulares estarão acimas dos interesses públicos. Aqui em Manaus, a fiscalização nas estradas AM. BR, são indo pra estradas, normalmente pela manhã, na hora que os infratores estão normais, sem alcool, porque não fazem as fiscalizações vindo da estrada?, na hora que varios motoristas alcolizados estão voltando, se todo final de semana pelo menos 1000 infratores no país perdessem seus carros e assem pelo menos seis meses atras das grades, em um ano, as infracoes seriam insignificantes, até porque os infratores aprenderiam rápido que as brechas acabaram… lógico que acabar com as brechas nas leis seriam um sonho hoje com esse congresso nacional, só que as eleições estão chegando novamente, tirem os politicos de profissão que há anos não fazem nada pra acabar com as brechas nas leis e coloquem pessoas que realmente são voltadas aos interreses publicos, não deixem os poder financeiro comprar seus votos novamente…