A UMCS (Associação dos Motocondutores Santarenos), criada em 2003, entrou na Justiça, e conseguiu ser reconhecida legalmente como uma das entidades representativas dos mototaxistas no município.
A decisão, provocada por um mandado de segurança, foi lavrada no último dia 11 pela juíza Betânia Pessoa Batista, da 8ª Vara Cível de Santarém.
A SMT (Secretaria Municipal de Transporte Público e Trânsito) irá ser notificada oficialmente da decisão.
Jeso, hoje em dia, os “legalizados” estão sentindo na pele o que os taxistas sentiram quando eles queria fundar essa Assossiação, pois se ao menos, os mototaxistas legalizados conseguissem oferecer um serviço dígno a população santarena, aí sim faziam jus ao termo.
Pois meu amigo, a Lei 12.009/2009 ela é bem clara e cita os procedimentos de como se tornar um desses. Pois, tenho a certeza e comprovo a você que a maioria dessas motos “legalizadas”, as mesmas estão em pécimas e precárias condições de tráfego e transporte de cargas e principalmente ageiros, falta de higienização com os capacetes, falta de assessórios de segurança exigidos por Lei, como o Corta Pipas e o Mata Cachorro. E as três (03) coisas crusciais para o exercício dessa profissão, exige que o motorista tenha: I – ter completado 21 (vinte e um) anos;
II – possuir habilitação, por pelo menos 2 (dois) anos, na categoria;
III – ser aprovado em curso especializado, nos termos da regulamentação do Contran;
É meu amigo Jeso, nenhum tem, pois esse curso, até o momento o detran de santarém não está oferecendo. E outra, os mesmos colocam “auxiliares” como eles falam ou alugam as motos para pessoas com 18, 19 e 20 anos, sendo que só é permitida a pessoas com 21 anos. AÍ TE PERGUNTO, QUAL O SENTIDO DE LEGALIZADO QUE ELES USAM? Será que é só por que criaram juridicamente uma Assossiação? Ou é pela falta de respeito, higiêne com seus capacetes e educação para com o ageiro?
Outra, essas motos, muitas delas, pertecentes a comerciantes e funcionários públicos, pessoas que não precisam, pois os mesmos alugam as motos para pessoas inabilitada para o exercício desse serviço.
Existe comerciantes e funcionários que possuem mais de uma moto, mas lógico, não colocam em seus nomes. Pegam pessoas para servirem de laranjas, como suas esposas e filhos.
Muitas pessoas preferem andar com mototaxistas não credenciados, pela higiene, educação e respeito para com o ageiro. Coisa que os legalizados não tem. Além do preço que as vezes chegam a ser absurdos cobrados pela classe de “legalizados”.
Jeso gostaria de receber sua opinião a respeito desse comentário.
Grato Neto Monteiro
Caro Neto, se é legal, se é legalizado é porque atende as exigências da lei. Ele é quem deve reinar absoluto, porque sobre o império da lei, no ramo. O outro, o “ilegal”, não deve nem colocar a cara na porta da rua. E os agentes da lei, que tem o dever constitucional de zelar por ela, deve estar atento para impedi-lo circular. É diminuto o nº de legalizado? Aumenta as licenças, credencia mais e mais. Porém, estimular a ação dos “ilegais” fazendo vista grossa, deixando de puni-los só se estará fulanizando a legalidade.
Isso quer dizer o que? E o sindicato (SICAMS), não tem legitimidade jurídica?
Caro Curioso, o sindicato também tem legitimidade, tanto quanto a associação. É o que fico bem claro no despacho da juíza.
Jeso uma pergunta: Os chamados Mototaxistas Clandestinos que fazem parte desta Associação, agora poderão trabalhar em paz?
O reconhecimento feito pela Justiça de que se trata de uma associação em pleno gozo de seus direitos nada tem a ver com os mototaxistas legalizados, cuja responsabilidade é da Prefeitura de Santarém.
Jeso, há um engano de sua parte, os ditos da Associação já fazem parte dos legalizados! (rachados) que por sua vez existe um Sindicato. Quanto aos clandestinos estão à margem… (faturando). Assistindo ao jogo Sindicalizados x Associados. Placar 0 x 0.
Ninguém aguenta mais a choradeira dos que se dizem “MOTOTAXISTAS CREDENCIADOS” credenciados? ha ha ha piada. Só porque tem um “registro” na Prefeitura? Eles deviam era se unir para parar de pagar o que ele pagam para a Prefeitura, porque por acaso a Prefeitura dá apoio para eles contra os que ele chamam de “Clandestinos”? QUAL A VANTAGEM DE PREFERIR UM MOTOTAXISTA “CREDENCIADO”? NENHUMA! Todos são iguais.
Jeso, Crispim Ossuna um dos piores secretários de trânsito que santarém já teve, segundo informações está sendo cotado para assumir o DETRAN como ele mesmo faz questão de propagar pelos quatros cantos da cidade, mais segundo os mais próximos do grupo do Maia dizem que para Lira o seu preferido è zezinho Sales. Raquel Santana disputa com o apoio do PSDB de Aldo Queiroz! Muita agua deve rolar e insastifações pelo tão cobiçado cargo!
Tudo bem, legitimou a associação, tá legal.
Mas cá pra nóis, a maioria, isso mesmo, a maioria dos integrantes se escondem atrás da associação para praticar crimes, como tráfico de droga e roubos.
Quem questionar que mostre o contrário.
Essa é uma das heranças malditas deixadas pelo governo Maia x Von, só pra lembrar…